5月8日，長江流域首艘千噸級純電動貨船“中天電運001”在常州中天鋼鐵集團有限公司南廠區(qū)中盛碼頭成功試航，標志著江蘇段已經(jīng)邁出了船舶清潔岸電取代柴油發(fā)電的堅定步伐。該船是省內(nèi)第一艘千噸級全部采用“雙電”（鋰電池與超級電容）作為全船動力的內(nèi)河運貨船舶，整船電池容量1458KWh，充電2.5小時，可續(xù)航50公里，主要航行于京杭大運河水域，用于中天鋼鐵中盛碼頭到常州鐘樓區(qū)連江橋碼頭的礦渣運輸。

目前，國內(nèi)90%以上水運船舶采用柴油動力為推進系統(tǒng)，存在燃油成本高、噪音大、污染嚴重等問題。相較于燃油船舶，電動船舶具備零排放、零污染、低振動、低噪音等優(yōu)點，實現(xiàn)碳硫等廢氣污染物、PM2.5顆粒零排放，對改善空氣質(zhì)量和提升運河水質(zhì)具有深遠意義。

千噸級純電動運輸船成功試航是對內(nèi)河水路運輸散貨船的技術(shù)革命，將為電動船舶的示范應(yīng)用提供寶貴經(jīng)驗，其航線也將成為“以電代油”的貨運船試點示范航線，助力內(nèi)河環(huán)境保護。

采用市場化方式建設(shè)運營的“中天電運001”，由常州市政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進，中天鋼鐵集團自籌資金購置，常州供電公司出資配套建設(shè)8套船用充電設(shè)施，多方優(yōu)勢互補、強強聯(lián)手、合作共贏，打造了長江流域首個電動運輸綠色航線，為全國電動運輸船舶推廣提供了江蘇樣本，開啟了航運綠色發(fā)展的新篇章。