5月8日,長江流域首艘千噸級純電動貨船“中天電運001”在常州中天鋼鐵集團有限公司南廠區(qū)中盛碼頭成功試航,標志著江蘇段已經(jīng)邁出了船舶清潔岸電取代柴油發(fā)電的堅定步伐。該船是省內(nèi)第一艘千噸級全部采用“雙電”(鋰電池與超級電容)作為全船動力的內(nèi)河運貨船舶,整船電池容量1458KWh,充電2.5小時,可續(xù)航50公里,主要航行于京杭大運河水域,用于中天鋼鐵中盛碼頭到常州鐘樓區(qū)連江橋碼頭的礦渣運輸。
目前,國內(nèi)90%以上水運船舶采用柴油動力為推進系統(tǒng),存在燃油成本高、噪音大、污染嚴重等問題。相較于燃油船舶,電動船舶具備零排放、零污染、低振動、低噪音等優(yōu)點,實現(xiàn)碳硫等廢氣污染物、PM2.5顆粒零排放,對改善空氣質(zhì)量和提升運河水質(zhì)具有深遠意義。
千噸級純電動運輸船成功試航是對內(nèi)河水路運輸散貨船的技術(shù)革命,將為電動船舶的示范應(yīng)用提供寶貴經(jīng)驗,其航線也將成為“以電代油”的貨運船試點示范航線,助力內(nèi)河環(huán)境保護。
采用市場化方式建設(shè)運營的“中天電運001”,由常州市政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進,中天鋼鐵集團自籌資金購置,常州供電公司出資配套建設(shè)8套船用充電設(shè)施,多方優(yōu)勢互補、強強聯(lián)手、合作共贏,打造了長江流域首個電動運輸綠色航線,為全國電動運輸船舶推廣提供了江蘇樣本,開啟了航運綠色發(fā)展的新篇章。
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