12月19日10時28分，一艘滿載億晶光電60個大柜的貨輪，從金壇港緩緩起航，駛往上海洋山港。這標(biāo)志著金壇港至上海洋山港“河海直達”班輪進入調(diào)試運營階段。
此次班輪裝載的貨柜由億晶光電整船定制。今年以來，億晶光電積極開拓國內(nèi)外光伏組件市場，銷售量顯著提升，前三季度組件出貨量已超過去年全年。公司負責(zé)人介紹，采取“公轉(zhuǎn)水”的運輸方式顯著降低了運輸成本，確保公司順利出貨，“河海直達”則提高了運輸?shù)臅r效性。
據(jù)悉，此前由于航區(qū)不同，內(nèi)河船舶無法直接航行至洋山港，必須在太倉港或者上海外高橋港中轉(zhuǎn)，拉長了運輸時效，物流成本也高，如今使用“河海直達”班輪則避免了這些問題。
今年以來，金壇立足搭建高效穩(wěn)定的河海直達服務(wù)體系，降低實體經(jīng)濟物流成本，進一步促進外向型經(jīng)濟發(fā)展，策劃開通金壇港至上海洋山港集裝箱航線。該航線由上海漢唐航運有限公司運營，實現(xiàn)了內(nèi)河港與深水海港聯(lián)通，將廣泛適用于內(nèi)河“水水中轉(zhuǎn)”。班輪整船艙位為120標(biāo)箱，較普通內(nèi)河駁船艙位翻番，比整列海鐵班列也要多出10個大柜艙位。較公路運輸，企業(yè)每個大柜的運輸成本可節(jié)省約600元左右。
今年前11個月，金壇區(qū)進出口總額達340億元，同比增長45%，金壇港起到了重要支撐作用。此次金壇港至洋山港航線開通，將極大拓展金壇港內(nèi)外貿(mào)水路運輸服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)和功能，推動金壇在江蘇寧錫常接合片區(qū)加快構(gòu)建“樞紐+開放”的通道體系，助力外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
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