8月24日，市委書記陳金虎專題調(diào)研重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)調(diào)要聚焦提升交通樞紐能級(jí)，放大“一點(diǎn)居中、兩帶聯(lián)動(dòng)、十字交叉、米字交匯、左右逢源”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，著力提升綜合交通體系覆蓋廣度、通達(dá)深度和連接速度，推動(dòng)城市能級(jí)從量的積累到質(zhì)的躍升。
德勝河是《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的“四縱四橫兩網(wǎng)”中“長(zhǎng)江三角洲國家高等級(jí)航道網(wǎng)”及《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃（修訂）》的重要航道，承擔(dān)著常州通江達(dá)海的重要戰(zhàn)略任務(wù)。在德勝河魏村樞紐擴(kuò)容改建工程現(xiàn)場(chǎng)，陳金虎聽取項(xiàng)目進(jìn)度匯報(bào)，詢問施工細(xì)節(jié)、后勤保障等情況。他指出，實(shí)施德勝河航道整治工程和魏村樞紐擴(kuò)容改建工程對(duì)常州市優(yōu)化干線航道網(wǎng)絡(luò)、推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、落實(shí)雙碳戰(zhàn)略，助推長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展都有著十分重要的意義。要立足百年大計(jì)，嚴(yán)把施工安全質(zhì)量關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)打造標(biāo)桿工程，同時(shí)抓好后續(xù)運(yùn)營管理，打通常州內(nèi)河水運(yùn)通江達(dá)海的“最后一公里”。
作為“兩湖”創(chuàng)新區(qū)開篇之作，騰龍大道智慧快速路工程環(huán)湖北路至長(zhǎng)虹路段正全面開展雨污水管道、橋梁鉆孔樁、梁板預(yù)制和安裝、路基填筑施工，計(jì)劃12月底完成管道工程、橋梁鉆孔樁、路基填筑和梁板安裝，明年6月底建成通車。長(zhǎng)虹路以北段正全力開展老路范圍內(nèi)橋梁鉆孔樁作業(yè)。在聽取該項(xiàng)目及中吳大道西延智慧快速路工程、江宜高速龍城大道互通南側(cè)樞紐工程建設(shè)情況匯報(bào)后，陳金虎強(qiáng)調(diào)，要搶抓交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“黃金期”“窗口期”，突出規(guī)劃引領(lǐng)，強(qiáng)化要素保障，加快布局更多以“兩湖”區(qū)域?yàn)槠瘘c(diǎn)的交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，大力建設(shè)綜合交通樞紐，全面推動(dòng)“兩湖”創(chuàng)新區(qū)起勢(shì)。
滬寧沿江高鐵設(shè)計(jì)行車速度為350公里/小時(shí)，正線278.53公里，常州市市域內(nèi)正線長(zhǎng)度93.71公里，滬寧沿江高鐵武進(jìn)站預(yù)計(jì)9月底具備開通運(yùn)營條件。以武進(jìn)站為依托，同步實(shí)施武進(jìn)高鐵樞紐項(xiàng)目，建設(shè)內(nèi)容主要包括換乘大廳、汽車站、公交車場(chǎng)、出租車場(chǎng)、城市航站樓、旅游集散中心、站前廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、站西路、龍躍路、地鐵6號(hào)線預(yù)留等配套工程。項(xiàng)目預(yù)計(jì)8月底交工驗(yàn)收，具備同步投運(yùn)條件。陳金虎強(qiáng)調(diào)，要嚴(yán)守安全底線，科學(xué)組織施工，抓好工程質(zhì)量，全力打造平安工程、精品工程；要優(yōu)化提升沿線環(huán)境，促進(jìn)鐵路沿線城市剩余空間有機(jī)更新，努力讓鐵路沿線成為展現(xiàn)城市形象的靚麗窗口。各相關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，強(qiáng)化要素保障，確保項(xiàng)目如期高質(zhì)量建成投用。
市領(lǐng)導(dǎo)杭勇、喬俊杰、狄志強(qiáng)參加活動(dòng)。
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