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“千億車企”與“萬億之城”雙向奔赴 “新”里程上共繪產(chǎn)業(yè)同心圓
發(fā)布日期：2024-10-16  瀏覽次數(shù)：  字號：〖默認(rèn) 大 超大〗
　　牢牢占據(jù)全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要“生態(tài)位”，全國每14輛新能源汽車就有1輛“常州造”。
　　10月14日，隨著一輛銀色L9在理想汽車常州智能制造基地下線，一項新的里程碑在常州解鎖——理想汽車成為中國首個達(dá)成百萬輛紀(jì)錄的新勢力車企，歷時58個月。
　　“千億車企”與“萬億之城”的攜手，跑出了令人驚嘆的發(fā)展加速度。
　　“智”造一輛車
　　常州與理想汽車共譜的“伯樂與千里馬”故事，是業(yè)內(nèi)的一段佳話。2016年，理想汽車首個智能制造基地落戶常州武進(jìn)，這場雙向奔赴在8年用心經(jīng)營中繪出了新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的鮮活圖景——
　　在占地面積相當(dāng)于10個足球場的常州基地，目前造一輛新能源汽車的速度已經(jīng)用40秒來計算。高效背后，是數(shù)字化為基礎(chǔ)的“智”造。以焊裝車間為例，21條全自動化生產(chǎn)線上，有超過600臺不同種類、不同功能的“金剛小伙伴”同時作業(yè)。車間工藝質(zhì)量經(jīng)理吳錦文介紹，整車7000多個焊點中，點焊、螺柱焊、鉚接工藝自動化率均達(dá)到100%，精度達(dá)到0.1毫米，且過程可實時監(jiān)控，數(shù)據(jù)全部被傳至云端。
　　互聯(lián)網(wǎng)基因使理想汽車對數(shù)字化尤為敏感、重視。依托自研的“Li—MOS”智能制造系統(tǒng)和生產(chǎn)、物流等大小20多個子系統(tǒng)，企業(yè)將供應(yīng)鏈上的數(shù)據(jù)應(yīng)用做到了最大化。
　　蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司董事長袁永彬?qū)Υ烁惺茴H深，在公司與理想聯(lián)合建立的線控制動生產(chǎn)線上，關(guān)鍵工序的數(shù)據(jù)已實現(xiàn)互聯(lián)。這么做的好處體現(xiàn)在生產(chǎn)端，生產(chǎn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)任何異常波動都可提前預(yù)警，第一時間識別、解決；也體現(xiàn)在售后服務(wù)端，用戶一旦形成維修或更換工單，工廠幾分鐘內(nèi)就會收到信息進(jìn)行響應(yīng)。
　　在人工智能技術(shù)和大數(shù)據(jù)驅(qū)動下，理想汽車實現(xiàn)上市即上量、上量即高質(zhì)量。理想L9、理想L7累計交付均突破了20萬輛，理想L8累計交付突破了15萬輛，今年4月發(fā)布的理想L6僅用5個月累計交付就突破了10萬輛。作為L系列的生產(chǎn)基地，常州基地上半年產(chǎn)量居全省第一，占35.4%。
　　深融一座城
　　“可以說從第1輛到第100萬輛，都是帶著常州的溫度，從這里出發(fā)開往全國，常州武進(jìn)是理想汽車的‘福地’?！崩硐肫嚩麻L、首席執(zhí)行官李想說。
　　一企帶一鏈。理想汽車積極推進(jìn)供應(yīng)制造近地化布局，L系列近地化水平接近60%，其中在常投廠的供應(yīng)商就超過30家，提供就業(yè)崗位超1萬個。
　　蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司是其中之一。企業(yè)在常州完成兩期項目建設(shè)，重點布局電機、電控、電源、總成等關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)，目前產(chǎn)能正快速爬坡，預(yù)計今年產(chǎn)值實現(xiàn)翻番。
　　“我們最初只是為理想ONE提供雙電控系統(tǒng)和后電橋電控，這也是匯川聯(lián)合動力進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域的開端。”公司常務(wù)副總經(jīng)理、首席運營官楊睿誠介紹，那是理想汽車錨定增程技術(shù)路線的2016年，雙電機控制器領(lǐng)域還沒有成熟的解決方案，匯川“第一個吃螃蟹”。5次迭代，不間斷改進(jìn)尺寸與成本，雙電控產(chǎn)品逐漸成為出貨量最大的產(chǎn)品，匯川在第三方供應(yīng)商出貨排名中穩(wěn)坐電控第一、電驅(qū)總成第二、電機第二。理想汽車的增程路線也大獲成功。
　　常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，也與龍頭車企同頻共舞。寧德時代、蜂巢能源、星宇車燈等一批鏈上企業(yè)，中汽研智能及新能源汽車檢驗中心等服務(wù)平臺，與理想汽車深度攜手。
　　今年，省委、省政府印發(fā)了《關(guān)于支持常州新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》，常州也制定了全國首部新能源產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例，此次又發(fā)布了新能源汽車全場景生態(tài)支持計劃，從產(chǎn)業(yè)科技、供應(yīng)鏈金融、高端人才、消費應(yīng)用場景、生態(tài)文化等方面全方位賦能，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新和集群化發(fā)展。作為整車龍頭，理想汽車深度融入，明確圍繞整車基地、智能工業(yè)等多領(lǐng)域持續(xù)加大投入，統(tǒng)籌推進(jìn)工廠技改升級、零部件集群培育和智能工業(yè)發(fā)展。
　　賦能一條鏈
　　汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長、分工復(fù)雜。為打破車企和零部件企業(yè)的傳統(tǒng)分工模式，理想汽車在關(guān)鍵零部件的研發(fā)生產(chǎn)中與合作伙伴高度協(xié)同，以全新的技術(shù)共創(chuàng)模式為長三角新能源汽車“4小時產(chǎn)業(yè)圈”提供了韌性支撐。
　　上海保隆汽車科技股份有限公司董事長兼總裁張祖秋記得，定點合作項目時，國內(nèi)還沒有供應(yīng)商有大批量制造空氣懸架的經(jīng)驗。理想汽車提出要在L系列上應(yīng)用空懸，對舒適性、耐用性等提出一系列嚴(yán)苛要求。保隆科技與理想供應(yīng)鏈團(tuán)隊從零開始，反復(fù)調(diào)試方案，僅橡膠配方就開發(fā)了50種，最終在理想L8車型上成功應(yīng)用熱氣焊接、塑料上氣室等新技術(shù)。截至目前，保隆科技在空懸系統(tǒng)上已獲得79項專利授權(quán)，其中發(fā)明專利6項。
　　欣旺達(dá)動力在南京基地為理想建設(shè)電池PACK產(chǎn)線，為技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)生產(chǎn)、市場拓展鋪就“起飛”跑道?！拔覀兊漠a(chǎn)品設(shè)計方案也是和理想團(tuán)隊共創(chuàng)的，雙方共同探討使用什么材料、結(jié)構(gòu)、連接方式等，更好地滿足用戶需求。”公司董事長王威說。
　　伯特利與理想汽車的合作，始于全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨嚴(yán)重“缺芯”危機的2021年，首席質(zhì)量官張政對技術(shù)共創(chuàng)帶來的質(zhì)量提升印象至深：300多天日清日結(jié)的日例會中，在理想的幫扶下，團(tuán)隊一共解決1500多條提升措施，順利完成理想L7和L8兩款車型的WCBS制動系統(tǒng)替代和量產(chǎn)?！把永m(xù)共創(chuàng)機制，我們在9月成立了虛擬事業(yè)部，兩個公司的人進(jìn)入一個團(tuán)隊，一起走下段路程?！?br /> 　　……
　　并肩發(fā)展中，鏈上企業(yè)有的實現(xiàn)了從二線到一線的華麗蛻變，有的成為了全球頭部，大家一起提升著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球的影響力，為產(chǎn)業(yè)鏈不斷帶來新價值，這也讓理想汽車有更多底氣加快邁向下個“100萬輛”。

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