2023年常州海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)行形勢(shì)良好，1—10月，完成發(fā)送重箱65166標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)33.7%，提前完成全年6萬(wàn)標(biāo)箱計(jì)劃，其中蘆潮港49914標(biāo)箱，同比增加36.24%；寧波港15252標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25.88%。按“海鐵聯(lián)運(yùn)”實(shí)現(xiàn)每標(biāo)準(zhǔn)箱降本500元計(jì)算，今年累計(jì)為實(shí)體企業(yè)在物流運(yùn)輸方面降本3000萬(wàn)元，助力常州企業(yè)暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流通。

近年來(lái)，隨著運(yùn)輸方式綠色轉(zhuǎn)型，常州市加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，推動(dòng)“宜鐵則鐵、宜水則水、宜公則公”的綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。今年2月，常州開通前往寧波舟山港新能源整車海鐵聯(lián)運(yùn)班列，目前該班列穩(wěn)定在每周2列。截至10月底，共發(fā)送新能源汽車15477輛，已成為常州新能源車出口重要通道。同月，常州—上海港“海鐵聯(lián)運(yùn)”實(shí)現(xiàn)每天雙班發(fā)車，運(yùn)能由原有1周10班擴(kuò)充到1周14班，運(yùn)量提升40%。目前，常州—上海港已成為江浙滬地區(qū)最穩(wěn)定的海鐵線路之一，連續(xù)3年成為江蘇省內(nèi)發(fā)運(yùn)量最大的線路，發(fā)運(yùn)量始終占上海港“海鐵聯(lián)運(yùn)”總量的五分之一。

作為全省的“一單制”試點(diǎn)城市，常州“常聯(lián)系”多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)試點(diǎn)也開始向多行業(yè)多領(lǐng)域發(fā)展，為常州市實(shí)體企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)，讓“常州智造”成本更低、流通更暢、優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)。截至10月底，該平臺(tái)完成訂單10090單，發(fā)送重箱29061標(biāo)箱，服務(wù)超40余家貨代企業(yè)，涵蓋300余家制造型企業(yè)。

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