10月13日下午，市政府新聞辦舉行“奮進新常州 建功新時代”城市建設(shè)（二）專場新聞發(fā)布會，市交通運輸局介紹了常州市十年來綜合交通運輸體系建設(shè)主要成果，市發(fā)改委、市資規(guī)局和市水利局就常州市長三角現(xiàn)代物流中心建設(shè)、“兩湖”創(chuàng)新區(qū)交通規(guī)劃、水利服務(wù)城鄉(xiāng)建設(shè)等問題回答了記者的提問。
樞紐優(yōu)勢躍升
交通運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。十年來，全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計完成投資734.6億元，保持年均18%的增長速度。
公路快速延伸。十年來，全市新增高速公路88公里，新建、改建國省干線公路165公里。目前，常州市公路總里程達(dá)8499公里，每百平方公里公路密度達(dá)194.4公里，居全省第二?！皟珊眲?chuàng)新區(qū)交通脊梁——騰龍大道智慧快速路工程已進入施工階段，常泰長江大橋建設(shè)如火如荼，溧寧高速通車在即，泰州至常州高速公路納入省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，“三環(huán)十九射”高速路網(wǎng)格局已清晰呈現(xiàn)。
鐵路明顯提速。全市鐵路通車總里程達(dá)183公里，其中高速鐵路129公里。2013年寧杭高鐵開通，把溧陽拉入長三角高鐵生活圈；2018年，京滬鐵路常州站南北站房一體化項目投入運營；南沿江城際鐵路預(yù)計明年8月具備開通條件，屆時將實現(xiàn)常州轄市區(qū)高鐵全覆蓋；常泰鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、鎮(zhèn)宣鐵路、蘇錫常城際鐵路等項目前期工作正快速推進。“三縱四橫高速鐵路網(wǎng)+一軸多射都市圈鐵路網(wǎng)”藍(lán)圖逐漸成為現(xiàn)實。
水運提質(zhì)成網(wǎng)。常州市已建成128.33公里的高等級航道網(wǎng)。2013年和2021年，丹金船閘和前黃船閘先后建成投用。常州港建成投產(chǎn)4個萬噸級泊位，其中2017年建成常州市首個10萬噸級泊位。碧波蕩漾，魏村樞紐擴容改建工程有序建設(shè)，德勝河三級航道整治工程前期工作正加快推進，通江達(dá)海已然可期。
航空飛躍發(fā)展。2014年，常州機場實現(xiàn)一類口岸開放，2017年成為全省第二個飛行區(qū)等級達(dá)到4E級的國際機場。之后，常州機場年旅客吞吐量迅速突破400萬人次，通航城市超50個。隨著常州機場航站樓及配套工程改擴建工程又一輪推進，未來，以常州為中心的航線網(wǎng)絡(luò)還將進一步優(yōu)化提升。
服務(wù)能力增強
十年來，常州市交通運輸服務(wù)從“有”向“優(yōu)”不斷邁進。
人享其行。常州地鐵1、2號線先后建成運營，市區(qū)形成以軌道交通為骨架、公交為主體、出租車和公共自行車為補充的多形式、一體化城市公共交通出行體系，市民出行更加體系化、多樣化、便捷化。創(chuàng)新型客運模式，為市民品質(zhì)出行帶來更多選擇。
物暢其流。十年來，常州市深入推進多式聯(lián)運發(fā)展，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)。常州至日本集裝箱直航班輪、常州至馬尼拉國際貨運航線、“常西歐”中歐班列的先后運營，海鐵聯(lián)運、內(nèi)河直達(dá)海港跨越式發(fā)展，暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通道。進入“十四五”，常州市進一步發(fā)揮綜合交通優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢、多式聯(lián)運體系的集聚輻射作用，聚焦打造“一中心一高地一樞紐”，啟動實施物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工程、通道能級提升工程、樞紐品牌創(chuàng)建工程、產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新工程、智慧物流發(fā)展工程、物流主體引育工程，加快長三角現(xiàn)代物流中心建設(shè)步伐。預(yù)計到“十四五”末，常州市將建設(shè)成樞紐引領(lǐng)、網(wǎng)絡(luò)暢通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、智慧高效的長三角現(xiàn)代物流中心，實現(xiàn)“聯(lián)動滬寧、輻射南北、中軸支點、融合一體”。
共享其果。十年來，常州市新建和提升農(nóng)村公路1418公里，改造農(nóng)危橋452座，建設(shè)農(nóng)路安保工程2403公里。常州市被評為全省首批“四好農(nóng)村路”示范市，溧陽市、金壇區(qū)獲評全國“四好農(nóng)村路”示范縣。以溧陽“1號公路”為代表的一條條特色美麗鄉(xiāng)村路，為鄉(xiāng)村振興、共同富裕注入強大動力。
發(fā)展理念更新
十年來，常州市始終堅持把黨的建設(shè)作為交通事業(yè)發(fā)展的根本政治保障，堅持貫徹落實新發(fā)展理念，對標(biāo)高質(zhì)量發(fā)展要求，抓住“智慧、綠色、平安”關(guān)鍵詞，不斷增強交通發(fā)展軟實力、激發(fā)內(nèi)生動力。
在全省率先完成承擔(dān)行政職能事業(yè)單位和綜合執(zhí)法改革。不斷提升法治化治理水平，縱向推進行業(yè)信用體系建設(shè)，行業(yè)治理水平進一步提升。在全省率先實現(xiàn)道路運輸人、車、戶電子證照全域全覆蓋，通過加快不見面審批，精簡優(yōu)化政務(wù)服務(wù)流程，優(yōu)化運輸市場營商環(huán)境。
“新一代國家交通控制網(wǎng)”常州試點示范工程通過省級驗收，在全國率先建成交通控制網(wǎng)的實體原型和應(yīng)用示范基地，讓智慧交通成果更可感。
持續(xù)開展船舶、工地環(huán)境治理專項行動，規(guī)范內(nèi)河港口和機動車維修行業(yè)發(fā)展，讓綠色交通成色更鮮明。
牢固樹立安全發(fā)展理念，抓住“兩客一?！标P(guān)鍵點，深入推進安全生產(chǎn)三年專項整治，讓平安交通成效更彰顯。
征程萬里闊，奮斗正當(dāng)時。未來，常州市將進一步發(fā)揮“一點居中、兩帶聯(lián)動、十字交叉、米字交匯、左右逢源”的區(qū)位優(yōu)勢，著力提升綜合交通體系覆蓋廣度、通達(dá)深度，增強要素集聚“向心力”、擴大協(xié)同發(fā)展“朋友圈”，暢通現(xiàn)代化常州的“主動脈”，為建設(shè)能級更高、支撐更強的現(xiàn)代化常州當(dāng)好“開路先鋒”。
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