客運(yùn)中心采用“地上地下一體化”立體交通模式，體現(xiàn)了“南北一體、無(wú)縫換乘、人車分流、公交優(yōu)先”的理念，地面道路供車輛通行，乘客通過(guò)站前廣場(chǎng)、高架平臺(tái)和地下空間垂直分流，多種交通方式在最短距離內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換?？瓦\(yùn)中心分為地面層、地上二層和地下層。其中，地面層包括城際鐵路售票廳、候車大廳；長(zhǎng)途客運(yùn)售票廳；長(zhǎng)途客運(yùn)下客區(qū)；公交上、下客區(qū)。地上二層包括長(zhǎng)途汽車站的安檢大廳、候車區(qū)、發(fā)車區(qū)及配套的餐飲服務(wù)區(qū)。地下層包括換乘大廳、南北廣場(chǎng)人行通道、出租車上下客區(qū)、社會(huì)車輛停放區(qū)、非機(jī)動(dòng)車輛停放區(qū)及配套商業(yè)服務(wù)區(qū)。

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