近日，德勝河航道整治工程初步設計獲省發(fā)展改革委批復，為下階段的施工圖開展與項目全面開工建設打下堅實基礎。

德勝河航道整治工程起于魏村樞紐下游引航道末端，止于京杭運河口，整治里程17.667公里。航道全線按照三級航道標準整治，兼顧2000噸級船舶通航要求，航道底寬為60米，口寬為70米，最小通航水深為4米，最小彎曲半徑不小于480米（終點京杭運河口向鎮(zhèn)江方向局部困難段為280米）。主要建設內容包括護岸工程、土方工程、標志標牌、航道信息化、綠化與環(huán)保工程等。航道沿線改建橋梁15座（含京滬鐵路橋1座），改建橋梁一孔跨越通航水域，通航凈空不小于70×7（米）。工程建設工期為6年。

德勝河航道是《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質量一體化發(fā)展規(guī)劃》的重要支線航道，是江蘇省“二縱五橫”干線航道網(wǎng)中“一縱”京杭運河通道的重要組成部分，是常州市境內唯一的入江口門。實施德勝河航道整治工程能夠極大地提升通航能力，提高區(qū)域內部水路貨運分擔比例，對進一步降低常州地區(qū)物流成本，提升區(qū)域經(jīng)濟綜合競爭力，推進企業(yè)轉型升級和綠色發(fā)展，推動長江經(jīng)濟帶建設、長三角地區(qū)港航更高質量一體化發(fā)展意義重大。

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