楊寅代表:
您提出的“關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范交通信號(hào)燈管理的建議”收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:
交通信號(hào)燈是加強(qiáng)道路交通安全管理的重要措施,對(duì)交通信號(hào)控制管理的研究一直以來(lái)都是各級(jí)公安交警部門的重點(diǎn)工作。如何科學(xué)合理應(yīng)用交通信號(hào)燈,也是各級(jí)黨委政府和廣大交通參與者普遍關(guān)心和關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。
一是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心重視。2018年,省公安廳印發(fā)《全省道路交通信號(hào)燈設(shè)置和配時(shí)優(yōu)化專項(xiàng)提升行動(dòng)工作方案》,提出發(fā)揚(yáng)精益求精工匠精神,全面采集信號(hào)燈基礎(chǔ)信息,全面排查整改突出問(wèn)題,全面優(yōu)化配時(shí)方案,全面加強(qiáng)協(xié)調(diào)控制,進(jìn)一步提高道路交通信號(hào)燈設(shè)置規(guī)范化和配時(shí)智能化水平。2021年,省公安廳又印發(fā)《全省城市道路交通秩序管理精細(xì)化提升十項(xiàng)措施》,第一項(xiàng)就是“精細(xì)信號(hào)控制應(yīng)用”,提出每個(gè)路口全天配時(shí)方案不少于5組、干線協(xié)調(diào)控制率達(dá)90%以上等具體目標(biāo)要求。
二是基礎(chǔ)排查精細(xì)全面。我市公安交警部門堅(jiān)持將交通信號(hào)控制管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作,早在2012年,就提出交通信號(hào)控制“兩長(zhǎng)(常)一短”理念,實(shí)現(xiàn)信號(hào)配時(shí)的多時(shí)段多周期和協(xié)調(diào)控制。2019年,專門制定《路口信號(hào)配時(shí)優(yōu)化提升方案》,對(duì)路口信號(hào)全天配時(shí)少于5個(gè)時(shí)段、空放時(shí)間大于5秒和信號(hào)組合不合理等問(wèn)題進(jìn)行全面排查整改,力爭(zhēng)使信號(hào)控制管理更科學(xué)、更合理、更精準(zhǔn)。
三是聯(lián)網(wǎng)控制逐步推進(jìn)。在做到交通信號(hào)基本控制基礎(chǔ)上,我市公安交警部門分步推進(jìn)交通信號(hào)聯(lián)網(wǎng)控制和遠(yuǎn)程控制。截至目前,中心城區(qū)472個(gè)燈控路口,全部配備智能交通信號(hào)機(jī),已聯(lián)網(wǎng)463個(gè),聯(lián)網(wǎng)率98.1%(剩余未聯(lián)網(wǎng)路口主要受道路施工影響)。對(duì)城區(qū)通江路、長(zhǎng)江路、和平路、關(guān)河路、中吳大道等8縱13橫共計(jì)21條主干道路設(shè)置“信號(hào)綠波”,提高了道路通行效率四是系統(tǒng)搭建初具成效。在對(duì)交通信號(hào)控制管理方面,我市公安交警部門學(xué)習(xí)借鑒深圳、廣州、杭州等地經(jīng)驗(yàn)做法,完成我市“智慧路口”系統(tǒng)一期建設(shè),接入40個(gè)路口實(shí)時(shí)交通運(yùn)行數(shù)據(jù)和信號(hào)放行信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)路口信號(hào)配時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、匹配和調(diào)優(yōu)。2020年,在市行政中心周邊、常州客運(yùn)中心等13個(gè)路口試行信號(hào)配時(shí)自適應(yīng),提高路口通行效率23.6%,預(yù)計(jì)2021年自適應(yīng)路口將推至50個(gè)。
交通信號(hào)燈管理是一項(xiàng)系統(tǒng)化、智能化、精細(xì)化工程,既需要大數(shù)據(jù)的系統(tǒng)集成,更需要專業(yè)化的監(jiān)測(cè)調(diào)優(yōu),全市各級(jí)公安交警部門將繼續(xù)鉆研探索,不斷規(guī)范交通信號(hào)燈的控制管理,努力為廣大交通參與者提供更好的出行體驗(yàn)。
感謝您對(duì)公安工作的關(guān)心和支持,希望繼續(xù)對(duì)我們的工作多提寶貴意見和建議。
簽 發(fā) 人:顧 鋒
經(jīng) 辦 人:黃慶輝
聯(lián)系電話:81993026
常州市公安局
2021年5月14日
(此件公開發(fā)布)
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