王艷紅代表：

您提出的關(guān)于“將軌道交通7號(hào)線納入‘十四五’規(guī)劃優(yōu)先建設(shè)”的建議收悉，現(xiàn)答復(fù)如下。

城市軌道交通是促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要工程。我市一直致力于構(gòu)建高品質(zhì)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，作為加速各區(qū)域間融合發(fā)展的重要抓手。按照市委市政府部署，我局于2019年完成了《常州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（修編）》編制并獲市政府批復(fù)。規(guī)劃的軌道交通7號(hào)線為常金線路，沿錢資湖大道、延政路、常青路走線，串聯(lián)金壇區(qū)、武進(jìn)區(qū)和常州經(jīng)開區(qū)，途經(jīng)南沿江城際金壇站、金壇區(qū)行政中心、華科園等重要區(qū)域和節(jié)點(diǎn)，全線超過60公里。

根據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》（國辦發(fā)〔2018〕52號(hào)）要求，軌道交通建設(shè)要“量力而行，有序推進(jìn)；嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)發(fā)展”，同時(shí)對(duì)擬建地鐵、輕軌線路初期客運(yùn)強(qiáng)度分別規(guī)定了下限要求。在滿足上述政策要求的基礎(chǔ)上，經(jīng)市政府決策，由軌道公司組織編制的第二期軌道交通建設(shè)規(guī)劃將5號(hào)線、6號(hào)線一期、1號(hào)線延伸線、2號(hào)線延伸線作為擬報(bào)線路，正在上報(bào)國家發(fā)改委。

當(dāng)前，我局正會(huì)同各轄市區(qū)組織開展市、區(qū)、鎮(zhèn)三級(jí)國土空間規(guī)劃編制工作，堅(jiān)持新發(fā)展理念，系統(tǒng)研究城市發(fā)展目標(biāo)和定位，優(yōu)化國土空間結(jié)構(gòu)和布局。金壇區(qū)作為我市西部副中心，我局將指導(dǎo)金壇區(qū)政府在區(qū)級(jí)國土空間規(guī)劃編制中進(jìn)一步研究確定金壇區(qū)的發(fā)展定位、人口規(guī)模和結(jié)構(gòu)布局等內(nèi)容，加強(qiáng)軌道交通沿線用地規(guī)劃與控制，為后期軌道交通線路上報(bào)和實(shí)施提供保障。同時(shí)，我局會(huì)同市相關(guān)部門積極開展《常州市城市綜合交通規(guī)劃》和《常州市域（郊）鐵路規(guī)劃》編制工作，支撐與引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化，構(gòu)建便捷舒適、綠色可靠的交通出行環(huán)境。

感謝王艷紅代表對(duì)常金融合發(fā)展與城市交通的熱心關(guān)注。下一步，我們將積極采納您提出的寶貴建議，加強(qiáng)與轄區(qū)、市相關(guān)部門的溝通和合作，進(jìn)一步做好和深化各類相關(guān)規(guī)劃方案，加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施管理和服務(wù)，力促我市城市與交通高質(zhì)量發(fā)展。

常州市自然資源和規(guī)劃局