各轄市、區(qū)安全生產(chǎn)委員會,市各有關(guān)部門和單位:
現(xiàn)將《省安委會辦公室關(guān)于近期兩起較大道路交通事故情況的通報》(蘇安辦電〔2011〕7號)轉(zhuǎn)發(fā)給你們,請各地、各部門和單位按照省安辦通知要求,結(jié)合春運工作,加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化道路交通安全責(zé)任,落實各項安全措施,切實做好雨雪冰凍天氣下的道路交通安全工作,堅決遏制較大以上事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二○一一年一月二十六日
蘇安辦電〔2011〕7號
關(guān)于近期兩起較大道路交通事故情況的通報
各市安全生產(chǎn)委員會、省各有關(guān)部門和單位:
近期我省接連發(fā)生兩起較大道路交通事故,給人民生命財產(chǎn)造成重大損失。
1月6日14時50分許,常州市夏日旅游汽車服務(wù)有限責(zé)任公司駕駛員周永成駕駛蘇D20200號金龍牌大客車,行至揚州市境內(nèi)揚溧高速公路8.7公里處,在超車道內(nèi)與前方行駛的一輛小客車追尾撞擊,造成小客車上4人當場死亡,1人經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
1月24日3時25分,一輛牌號為魯BD3685的貨車由北向南行駛至沈海高速江蘇蔡橋段(931KM處)時發(fā)生單方事故,側(cè)翻在路中隔離帶和對方左一車道上。3時32分,一輛牌號為蘇G71916從寧波開往連云港的大客車(核載43人,實載53人)追尾撞上一輛避讓事故現(xiàn)場的貨車(車號為皖KB5566),造成客車主駕駛?cè)撕?名乘客當場死亡,26人受傷,其中4人經(jīng)搶救無效死亡,7人重傷。
上述兩起事故的發(fā)生,暴露出部分運輸企業(yè)安全意識淡薄、重效益輕安全、安全管理薄弱,暴露出安全監(jiān)管不到位、車輛嚴重超員、超速,車輛駕駛?cè)税踩庾R淡薄、疲勞駕駛等突出問題。時值春運高峰時期,冬季惡劣天氣較多,為切實加強道路交通安全,認真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭,現(xiàn)提出以下要求,請認真貫徹執(zhí)行。
一、進一步強化運輸企業(yè)安全管理,落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任
各地、各有關(guān)部門和單位要認真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔2010〕23號)精神,強化運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。運輸企業(yè)要建立嚴格的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全保障措施,嚴格內(nèi)部安全管理。要加強對車輛駕駛?cè)说陌踩逃?,嚴禁不符合安全條件的駕駛?cè)顺袚?dān)營運任務(wù)。要加強對運輸車輛安全管理,嚴禁運輸車輛超載、超員、超速和帶故障出車。要充分發(fā)揮車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用,嚴厲打擊車輛駕駛?cè)说倪`法違規(guī)行為。
二、進一步加大執(zhí)法力度,從嚴查處超載、超速、疲勞駕駛等嚴重違法行為
各地要切實采取有效措施,加大路面巡查力度,嚴禁超速行駛、疲勞駕駛、超載超限、違法載人等嚴重違法違規(guī)行為,確保道路交通運輸安全。對客貨運車輛超速、超載、疲勞駕駛等嚴重違法行為,要依法依規(guī)從嚴從重處理,并及時通報給同級交通運輸部門及駕駛員所屬運輸企業(yè)。要合理配置警力,采取定點檢查和流動巡邏相結(jié)合、區(qū)域協(xié)作和聯(lián)勤相結(jié)合等有效措施,突出事故易發(fā)的重點路段和重點時段,加大對客運班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控力度。加強對動態(tài)交通違法行為的查糾,采取喊話提醒、可變情報板提示、電子監(jiān)控設(shè)備拍攝、引導(dǎo)到服務(wù)區(qū)處理等方式,重點查糾超速行駛、不按規(guī)定車道行駛、客運車輛違停上下客、非法占用應(yīng)急車道等動態(tài)交通違法行為。
三、進一步加強惡劣天氣條件下道路交通安全管理,確保安全
春節(jié)將至,客運高峰已經(jīng)來臨,我省大霧雨雪等惡劣天氣逐漸增多,道路交通安全管理工作面臨巨大壓力。各地、各有關(guān)部門和單位要高度重視惡劣天氣對道路交通安全造成的嚴重影響,要根據(jù)天氣變化、道路通行條件,加強公安、交通、氣象等各部門之間的信息交流,建立和完善道路交通應(yīng)急管理預(yù)警機制。要及時掌握轄區(qū)內(nèi)天氣變化,認真研究因惡劣天氣可能造成的交通擁堵、事故多發(fā)路段特點,采取強制措施,明確重點地區(qū)、重點路段管理責(zé)任,確保出現(xiàn)惡劣天氣能夠立即采取有效措施,保障道路通行安全。
四、進一步加強道路交通安全應(yīng)急管理,切實提高應(yīng)急救援能力
各地、各有關(guān)部門和單位要高度重視應(yīng)急值守工作,實行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班制度,加強值守力量,及時、全面掌握安全生產(chǎn)動態(tài),確保信息暢通。要進一步加強應(yīng)急救援能力建設(shè),總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),健全完善處置預(yù)案,處置工作要做到規(guī)范、有序、高效,堅決防止引發(fā)次生事故。要加強救援裝備使用的演練,不斷積累救援工作經(jīng)驗,提升應(yīng)急實戰(zhàn)能力。
五、認真做好事故調(diào)查處理工作,嚴格執(zhí)行事故查處掛牌督辦制度
省安委會已將“1?24”交通事故的查處列入掛牌督辦范圍,各地要認真執(zhí)行《江蘇省較大事故查處掛牌督辦辦法》,嚴格落實事故查處掛牌督辦制度。各地要依照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則,嚴格事故查處,依法嚴肅追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。
二〇一一年一月二十五日
|